1. Вијачни компресор за ваздух нема усисну и издувну групу вентила у процесу усисавања, а улаз за ваздух се подешава само отварањем и затварањем аутоматског регулационог вентила. Када се простор утора за зубе главног и помоћних ротора окрене према отвору на улазном крају кућишта, простор је највећи. У то време, простор утора за зубе испод ротора је повезан са слободним простором за улаз ваздуха. Пошто се сав ваздух у жлебу зуба испушта током издувавања, када се испух заврши, утор зуба је у вакуумском стању, а спољни ваздух се усисава и струји у утор зуба главног и помоћних ротора дуж аксијалног смер, Када ваздух испуни цео жлеб зуба, бочни крај ротора на улазу за ваздух се окреће од улаза ваздуха у кућиште, а ваздух између жлебова зуба се затвара. Горе наведено је "процес усисавања". 2. На крају усисавања ваздуха у процесу заптивања и транспорта, главни и помоћни зуби ротора се затварају кућиштем, а ваздух у жлебу зуба више неће излазити, односно „процес заптивања“. Два ротора настављају да се окрећу, њихови врхови зуба се подударају са жлебовима зуба на усисном крају, а подударна површина се постепено помера до краја испуха, формирајући „процес преноса гаса“. 3. Током процеса компресије и процеса убризгавања горива, површина за парење се постепено помера до краја издувних гасова, односно, простор између површине за парење и издувног отвора се постепено смањује, ваздух у жлебу се постепено сабија и притисак се постепено повећава , односно „процес компресије“. У исто време компресије, уље за подмазивање се такође прска у компресиону комору због утицаја разлике притиска у мешању са ваздухом. 4. Током процеса издувавања, када је крајња страна издувног отвора ротора спојена са издувним отвором на кућишту (у овом тренутку је притисак гаса највећи), компримовани гас почиње да се испушта све до површине за парење врха зуба и жлеб зуба се помера на крајњу страну испушног краја кућишта. У овом тренутку, простор утора за зубе између спојне површине два ротора и издувног отвора кућишта је нула. „Процес издувавања“ је завршен. У исто време, дужина зупчастог утора између спојне површине ротора и улаза ваздуха у кућиште достиже најдужи период, чиме започиње нови циклус компресије.