Максимална дозвољена температура околине ваздушног компресора је 40 ℃. Сви радови на одржавању морају се обавити након заустављања и отпуштања притиска. Картер ваздушног компресора не сме се отварати док се не заустави најмање 15 минута. Сигурносни вентил компресора за ваздух мора да се калибрира најмање једном годишње, манометар мора да се калибрира у складу са роком који је одредило одељење за мерење, а регулатор притиска (вентил за контролу притиска, прекидач притиска) и електромагнетни прекидач такође морају редовно се прегледавају како би се уверили да су у нормалном радном стању. Избор ваздушне компресије Аеродром: место са чистим ваздухом и добром вентилацијом може продужити радни век машине и смањити потрошњу енергије. Довољно светла, резервисите простор за одржавање, редовно проверавајте ниво уља у машини и одржавајте ваздушни филтер чистим. Машина мора бити постављена хоризонтално, а страна појаса треба да буде окренута према зиду, али не близу ње, како не би утицала на ефекат хлађења вентилатора (размак већи од 30 цм треба резервисати уз зид). Молимо вас да правилно подесите затегнутост појаса. Када примењујете силу (око 3 ~ 4,5 кг) у средини две ременице, клинасти ремен би требао бити 10 ~ 15 мм нижи од првобитне висине. Пречврсти клинасти ремен ће повећати оптерећење мотора, мотор се лако загрева и троши енергију, а затегнутост каиша је превелика и лако се ломи. ② Ако је клинасти ремен превише лабав, лако може доћи до клизања ремена и стварања велике топлоте, оштећења појаса и учинити нестабилност окретања компресора ваздуха. Премало уља за подмазивање ① ометаће нормалан рад машине, па чак и изазвати опекотине. ② Ако има превише уља, то ће изазвати непотребан отпад, а таложење угљеника у издувном вентилу утицаће на ефикасност и радни век целе машине. Машину не би требало често покретати и не би требало да буде чешће од 10 пута на сат како бисте избегли електрични квар. Ради редовног прегледа и одржавања, одржавајте га чистим и отворите одводни вентил резервоара за ваздух једном дневно како бисте испразнили уље и воду. На местима са високом влагом, отворите га свака четири сата.

Молимо проверите ниво уља за подмазивање једном дневно како бисте осигурали подмазивање компресора за ваздух.  

Уље за подмазивање мора се заменити након 100 сати почетног рада, а затим сваких 1000 сати (уље се мора заменити сваких 500 сати ако је окружење лоше).  

Напомена: приликом замене новог уља, кућиште радилице мора бити очишћено и ново уље се може убризгати након чишћења. Филтер за ваздух треба очистити или заменити за око 150 дана (елемент филтера је потрошни материјал), али повећање или смањење зависи од окружења.  

Једном месечно проверите затегнутост појаса и вијака на свим деловима. Након 1000 сати (или пола године), уклоните ваздушни вентил ради чишћења. Молимо вас да чистите све делове машине једном годишње.