Кина 6СП60 пумпе за потапање воде са дубоким бунаром за кућну употребу произвођачи и добављачи

Потопне пумпе за воду са дубоком бунаром 6СП60 за кућну употребу

6SP60 deep well pump submersible water pumps for home use Featured Image

Кратак опис:

1. Мотор и пумпа за воду су интегрисани, раде у води, сигурни и поуздани.

2. Не постоје посебни захтеви за бунарску цев и цев за подизање (тј. Челична бушотина, бушотина за пепео, бушотина за земљу итд.; Под дозволом притиска, челична цев, гумена цев и пластична цев могу се користити као цеви за подизање).

3. Инсталација, употреба и одржавање су згодни и једноставни, површина пода је мала и нема потребе за изградњом пумпе.

4. Једноставна структура и уштеда сировина

Пошаљите нам е -пошту

Детаљи о производу

Ознаке производа

1 уроњива електрична пумпа састоји се од четири дела: пумпе за воду, потопног мотора (укључујући кабл), водоводне цеви и управљачког прекидача. Потапајућа пумпа је једно усисна вишестепена вертикална центрифугална пумпа: потопни мотор је затворени мокри, вертикални трофазни корачни мотор са кавезом напуњен водом, а мотор и пумпа за воду су директно повезани преко канџасте спојнице или бачве са средњим кључем; Опремљен је са три жичана кабла различитих спецификација: почетна опрема су ваздушни прекидачи и самоспојни декомпресијски стартери различитих нивоа капацитета, цев за довод воде израђена је од челичних цеви различитих пречника, која је повезана прирубницама, и високо дизало електричном пумпом управља запорни вентил.

2. Гумени лежај је уграђен у водилицу сваке фазе потапајуће пумпе; Радно коло је причвршћено на вратило пумпе конусном чахуром: кућиште вођице је интегрисано са рајоном или вијцима.

3. Горњи део потапајуће пумпе са високим дизањем опремљен је неповратним вентилом како би се избегла оштећења јединице изазвана затварањем воденог чекића.

4. Горњи део потопљене осовине мотора опремљен је спречивачем лавиринтног песка и две обрнуто састављене уљне заптивке костура како би се спречило улазак живог песка у мотор.

5. Потопни мотор има лежај подмазан водом, а доњи део је опремљен гуменим филмом за регулацију притиска и опругом за регулисање притиска како би се формирала комора за регулацију притиска за регулисање промене притиска изазване температуром; Намотај мотора користи електромагнетну жицу отпорну на полиетилен изоловану и обложену најлоном. Начин повезивања кабла је према процесу спајања каблова. Уклоните изолацију споја, остружите слој боје, спојите их, чврсто заварите и омотајте слој сировом гумом. Затим га омотајте водоотпорном лепљивом траком за 2 ~ 3 слоја и омотајте са 2? 3 слоја водоотпорне траке или лепка за воду који омотавају слој гуменог појаса (унутрашња гума за бицикл) како би се спречило цурење воде.

6. Мотор је запечаћен прецизним завртњем, а излаз кабла запечаћен је лепком.

7. На горњем крају мотора налазе се отвор за убризгавање воде и отвор за одзрачивање, а на горњем делу мотора је избушена одводна рупа.

8. Доњи део мотора опремљен је горњим потисним лежајем. На потисном лежају постоје жлебови за суво хлађење. Потисни диск од нерђајућег челика носи се уз њега да носи горњу аксијалну силу пумпе за воду